То, что Daewoo Lanos пользуется популярностью в Египте, для многих давно не секрет. Но повстречать старенькую шестерку с номерами 33-го региона в Американском штате, не каждому дано. Читаем в продолжении историю о том, как американский паренек Грэхэм Блэквуд влюбился в наш тазик, и решил всенепременно перевезти его к себе на родину.
Оказывается, что есть еще настоящие мужики в американских селениях.
Пока соотечественники покупают продукцию американского автопрома,
и гонят ее через океан в Россию, суровые парни
из Индианы покупают ВАЗ 2106 далеко не первой свежести во Владимире
и перевозят его к себе домой в Америку. Зачем, наверное, спросите вы?
Я тоже не знаю. Говорят, что это Лада-фетиш.
Жил-был в Америке паренек по имени Грэхэм Блэквуд. Выучил он в университете
русский язык и как-то попал по делам в Россию.
Полюбилась ему наша страна, и особенно наш автопром. Больше всего ему
приглянулись автомобили, что у нас пренебрежительно именуются тазиками.
И захотелось ему купить себе один такой. Через своего знакомого во Владимире
он за 2 500 долларов приобрел ВАЗ 2106 1986 года выпуска.
$1 100 ушла на запчасти и перевозку в Питер, откуда шестерка контейнером
уплыла в порт Рэд-Хук в Нью-Йорке.
За это наш герой выложил еще 2 160 долларов. Растоможка обошлась в
дополнительные $750, из которых $400 стоил рентген контейнера.
Понимаю таможенников, я бы тоже напрягся от факта ввоза Жигулей в Америку.
Итого шестерка обошлась ему в 6 510 долларов.
Из Нью-Йорка он своим ходом перегнал машину домой в Индиану.
Причем проделал весь путь с транзитными номерами выданными в
МРЭО города Владимира.
DMV Нью-Йорка (орган занимающийся регистрацией авто) без проблем
оформил транзит до Индианы с российскими номерными знаками.
Всю дорогу Грэхэм думал, что его остановят, но американские полицейские
не заинтересовались ни дивной машиной, ни чудными номерами.
Столь почтенный возраст покупки был обусловлен американским
законодательством.
Машину моложе 25 лет не сертифицированную в США на учет поставить
не получится. А вот если старше, то проблем нет.
И со страховкой проблем не было. В базе страховой компании есть
канадский Сигнет.
Теперь Грэхэм потихонечку реставрирует шестерку и делает патриотические
фото на фоне американского флага.