своего предшественника на 55 мм (4,330 мм), шире на 17 мм (1,790 мм) и выше на 32 мм (1,490 мм). Увеличится объем багажного отсека хэтчбека - до 408 л (82 л за счет сложенных задних сидений).
В силовую линейку хэтчбека Citroen C4 нового поколения, который будет выпускаться только в пятидверном варианте, вошли три бензиновых мотора, три дизельных агрегата и один "движок", потребляющий сжиженный природный газ.
Для фанатов дизельных модификаций автомобилей предложат 1,6-литровый мотор мощностью 90 и 105 л.с. (оба станут агрегатироваться с ручной коробкой передач) и 150-сильный двигатель объемом 2 литра, который будет устанавливаться на Citroen C4 вместе с шестиступенчатой механической коробкой передач. Автопроизводитель планирует выпустить и экономичную версию модели с микрогибридной установкой e-HDi, в которую войдет дизельный 1,6-литровый мотор.
По слухам, гибридная версия Citroen C4 в стандартной комплектации получит систему рекуперации энергии при торможении, технологию Stop&Start, шины с низким сопротивлением качению.
Клиенты компании, предпочитающие двигатели, работающие на бензине, смогут выбирать между 95-сильным мотором объемом 1,4-литра (пятиступенчатая механическая коробка), 1,6-литровой установкой мощностью 120 л.с. (пятиступенчатая "механика" или четырехскоростной "автомат") и турбированным 155-сильным "движком" объемом 1,6 литра (только шестискоростная полуавтоматическая трансмиссия).
Для самых расчетливых Citroen подготовил хэтчбек Citroen C4 с 1,6-литровым мотором мощностью 120 л.с., работающий на сжиженном природном газе.
Продажи Citroen C4 начнутся до конца текущего года. Стоимость модели пока не разглашается.