Болид приводится в (стремительное!) движение турбированным 4,1-литровым двигателем V6 мощностью около 750 л.с.. Крутящий момент передается на трансмиссию Weismann semi-automatic AWD при помощи активного центрального дифференциала.
Это позволяет передавать от 10 до 100% крутящего момента на передние колеса, что очень важно, потому, что дорожное покрытие на Пайкс Пик меняется от асфальта до грязи и, наоборот, несколько раз.
Разработчики планируют, что Rhys Millen сможет проехать 12,42 мили (20 км) менее, чем за 10 минут.