Немецкое тюнинг-ателье IMSA подготовило программу доработок для "заряженного" седана Mercedes-Benz S 63 AMG. Специалисты перепрограммировали электронный блок управления мотором, изменили фазы газораспределения и давление наддува. Благодаря этому отдача 5,5-литровой "восьмерки" возросла с 585 лошадиных сил и 900 Нм крутящего момента до 720 сил и 1080 Нм.
Седан имеет агрессивный аэродинамический обвес кузова из углепластика, включающий передний спойлер, боковые юбки и новый задний диффузор. Помимо этого, новинка получила 21-дюймовые колесные диски из кованой стали и патрубки выпускной системы из специального сплава алюминия, применяемого в авиации.
Интерьер S 63 AMG можно отделать дорогим сортом кожи или алькантары, а также вставками из дерева или карбона.
О динамике тюнинг-версии седана не сообщается. Обычный Mercedes-Benz S63 AMG способен набирать первую "сотню" за 4,4 секунды (с полным приводом – за четыре секунды), а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 километров в час.