Обновленный "заряженный" хэтчбек Seat Ibiza Cupra сменит прежний 1,4-литровый 180-сильный мотор с двойным наддувом на турбированный двигатель 1.8, а семидиапазонный "робот" с двумя сцеплениями на шестиступенчатую "механику". Об этом сообщает издание Autocar.
Обновленное семейство Seat Ibiza дебютировало в начале мая. Модель получила доработанный экстерьер, новый салон, современную мультимедийную систему и адаптивную подвеску.
Такая же смена силовых установок осенью прошлого года произошла у соплатформенного "Сеату" Volkswagen Polo GTI. На немецком хот-хэтче 1,8-литровый агрегат развивает 192 лошадиные силы и 320 Нм крутящего момента. Однако испанский производитель рассчитывает сделать "Ибицу" мощнее "Поло" и уже ведет соответствующие переговоры с концерном.
Планируемые динамические характеристики Seat Ibiza Cupra пока не сообщаются. Самый мощный "Поло" набирает "сотню" за 6,7 секунды, а его максимальная скорость составляет 236 километров в час. Дорестайлинговая "заряженная" Ibiza достигает ста километров в час за 6,9 секунды. Ее максимальная скорость — 228 километров в час.
Премьера обновленного хот-хэтча Ibiza Cupra состоится до конца текущего года.
Предыдущий рестайлинг "Купра" пережила в 2012 году. Тогда модель сохранила 1,4-литровый мотор, но стала на три десятых секунды быстрее в разгоне до "сотни". Хэтчбек при этом по-прежнему комплектовался электронной имитацией межколесного самоблока XDS, заниженной подвеской и 17-дюймовыми колесными дисками.