Швейцарский инженер Фред Бернхард привез на фестиваль Wörthersee 530-сильную версию легендарного фургона Volkswagen T1, которую он назвал "гоночным такси". Автомобиль построен на агрегатах Porsche, а на его создание потребовалось шесть лет.
"Для меня – это был профессиональный вызов. Я хотел выяснить предел возможностей", – заявил Бернхард.
В основе проекта — фургон T1 образца 1962 года, который Бернхард приобрел ржавым. Инженер установил в автомобиль 3,6-литровый шестицилиндровый двигатель от спорткара Porsche 911 в 993-м кузове, выпускавшегося в 1990-х.
Мотор, получивший две турбины, работает в паре с шестиступенчатой "механикой" от купе Porsche 911 GT3 (в кузове 996), продававшегося с 1999 по 2005 год.
Кроме того, фургон получил тормоза от 911-го, 18-дюймовые колесные диски BBS с покрышками размерности 285/30 и карбоновые элементы в конструкции. За счет углепластика масса автомобиля не превышает 1,5 тонны. "Гоночное такси" может ускоряться до 230 километров в час.