У внедорожника Land Rover Defender следующего поколения появится модификация с кузовом "пикап" с двумя или четырьмя дверьми. Об этом со ссылкой на руководителя североамериканского подразделения британской марки Джо Эберхарда сообщает Automotive News.
По словам Эберхарда, новинка будет предлагаться "по крайней мере, с пятью различными вариантами кузова". Помимо пикапа, Defender получит трехдверные версии с закрытым и открытым кузовом, а также пятидверную модификацию с третьим рядом сидений.
Изначально предполагалось, что внедорожник нового поколения выполнят в стилистике концепт-каров DC100 и DC100 Sport, показанных в 2011 году. Британцы планировали превратить Defender в свою самую массовую модель, которая могла бы составить конкуренцию, например, Toyota FJ Cruiser и Jeep Wrangler.
Впоследствии руководство Land Rover решило полностью изменить концепцию модели, которая "не будет иметь ничего общего с прототипом DC100".
Следующий "Дефендер" построят на новой алюминиевой платформе, известной под внутреннем обозначением "D7u". Внедорожник получит самоблокирующиеся дифференциалы на каждой оси и раздаточную коробку с понижающей передачей.
Моторная линейка включит двухлитровые бензиновые и дизельные "турбочетверки" семейства Ingenium, а также две версии трехлитрового агрегата V6 – атмосферную и с приводным нагнетателем.
Не исключено, что у модели появится "заряженная" версия, подготовленная заводским ателье группы Jaguar Land Rover – Special Vehicle Operations (SVO). Кроме того, британцы обсуждают возможность постройки экстремальной модификации для тяжелого бездорожья, а также наиболее роскошного варианта.
Серийный Land Rover Defender следующего поколения представят в 2018 году, а его продажи стартуют годом позже. Сборку внедорожника наладят на новом предприятии в Восточной Европе.