Большинство американцев, заказавших самый мощный вариант обновленного масл-кара Dodge Challenger SRT, предпочли купе с механической коробкой передач. Об этом со ссылкой на собственный источник сообщает издание TorqueNews.
Топовый Dodge Challenger оснащается двигателем Hellcat – 6,2-литровой компрессорной "восьмеркой" мощностью 707 лошадиных сил (880 Нм). Мотор может работать в паре как с шестиступенчатой "механикой", так и с восьмидиапазонным "автоматом". Приблизительно 55 процентов клиентов Dodge отдали предпочтение именно "ручке".
Цены на купе начинаются от 59 тысяч 995 долларов. Оборудование "Челленджера" автоматической трансмиссией обойдется в 1 тысячу 995 долларов.
Новинка имеет также мехатронное шасси с четырьмя режимами (Custom, Sport, Track и Default), изменяющее настройки рулевого управления, отклик на нажатие педали акселератора и режим работы трансмиссии. Оснащение купе предусматривает 20-дюймовые легкосплавные колесные диски с шестипоршневыми тормозными механизмами Brembo.
Производитель пока официально не привел точные динамические характеристики масл-кара. В американской Национальной ассоциации хот-родов (NHRA) заявили, что Dodge Challenger SRT Hellcat, оборудованный "автоматом", проезжает дрэговую дистанцию в четверть мили (402 метра) за 11,2 секунды (с радиальными покрышками – за 10,8 секунды).